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偽装大国日本: 三菱マテリアルの連結企業で検査記録改ざん

November 23, 2017 ニュースに関するコメント Comments Off on 偽装大国日本: 三菱マテリアルの連結企業で検査記録改ざん

非鉄大手の三菱マテリアルは23日、連結子会社である三菱電線工業(東京)と三菱伸銅(同)の2社が、検査記録データの改ざんなど不適切な行為により、顧客が求める品質や社内基準を満たさない「不適合品」を出荷していたことが判明したと発表した。不適合品を納入した可能性がある顧客数は、三菱電線が229社、三菱伸銅が29社。三菱電線の納入先には防衛省も含まれ、自衛隊の航空機や艦艇に不適合品が使用されていた(ニュース記事より引用)

この企業はたぶん、他の記事を見て自社で確認をして発覚した事例だと信じたい。確認して駄目だとわかれば改善できる

確認もせずに問題を問題だと認識しないままにこれからもぞの状態を続ける多くの企業のほうが問題

でも日本も信頼を失ったと言える。せっかく1990年までに築き上げたことが21世紀になって、大手も含めて偽装ばかり。

これでよく品質がいいとか日本の技術は高いと言えるもんだと … Continue Reading

偽装大国日本: 神戸製鋼所は管理職も関与する検査改ざん

October 8, 2017 偽装大国日本 Comments Off on 偽装大国日本: 神戸製鋼所は管理職も関与する検査改ざん

神戸製鋼所は8日、アルミや銅製品の一部について、強度などを偽って出荷していたと発表した。昨年9月から今年8月にかけて約200社に出荷した製品のうち、少なくとも約2万1500トンとアルミ部品約1万9400個で、同社の出荷量の約4%にあたる。同社は昨年もグループ会社による製品強度の改ざん問題が発覚しており、企業姿勢が問われることになる。(ニュース記事より引用)

偽装大国日本、もう大企業でさえもブラック企業というレッテル。ブラック企業でない方を探すほうが難しいのではないか。

結局、20世紀に築き上げた日本の高品質、信頼は21世紀になって自ら偽装に改ざんでごまかしてきたということ。

これでも日本企業は技術大国と言えるのだろうか。 … Continue Reading

偽装大国日本: 価格競争に技術が伴わない日本の技術力の低さ

May 8, 2016 ニュースに関するコメント, 偽装大国日本 Comments Off on 偽装大国日本: 価格競争に技術が伴わない日本の技術力の低さ

なぜ、よその国の羽毛を混ぜるのか。それは仕入れ価格を下げるためです。ただ、高級車のアストン・マーチンはフィアットの値段では買えないようにフランス 産の羽毛は中国産の値段では買えません。物の値段は品質や管理、製造技術でも違ってくるし、羽毛は自然の物なので量に限りがあり、本物の相場が大きく狂う ことはありません。(ニュース記事より引用)

結局、なんでもかんでも価格競争だからと偽装をして商品の価値を高めそれを客に売っているということ。これがはじめての例ではない。これまでも毎年日本でこれに似た記事がある。

日本には価格競争するにはどこかで偽装をする。それがすでに伝統になっている。 … Continue Reading

偽装大国日本: 企業も国も本来やるべきことをやっていない、でもその問題は伝統、基本を忘れた日本の大企業

三菱自動車の燃費データ不正問題は、かつての不祥事から再生への道筋が付いた直後に発覚した。2000年、04年の2度のリコール(回収・無償修理)隠しなど相次ぐ不祥事で厳しい批判を受けたが、歴代の経営トップは四半世紀に及ぶ不正を根絶できなかった。今後の調査では、益子修会長や相川哲郎社長ら経営陣を含め組織的な関与があったかどうかが焦点になる。(ニュース記事より引用)

今朝のニュース番組でもこの記事でも言えることは企業としてさらに国も基本を忘れている。つまりこれは現状のしくみに問題がある。

まず社内
・開発や技術部隊が製品を開発して燃費試験はかならすやっていたのか
本来技術者は社内規定と国や国際での燃費など多くの検査項目を読んで熟知しているはず。そして普通はそういう規定、テスト方法などがあって、社内基準はそれよりも厳しく設定をする。それがあるのかどうかである … Continue Reading

偽装大国日本: これではVWの問題と同じ

April 21, 2016 ニュースに関するコメント, 偽装大国日本 Comments Off on 偽装大国日本: これではVWの問題と同じ

三菱自動車が燃費試験で不正行為をしていたことが明らかになった20日、水島製作所(倉敷市水島海岸通)は対象車種の生産停止に追い込まれることになった。「これからどうなるのか」―。従業員からは不安や戸惑いの声が上がり、取引のある岡山県内の部品メーカーはブランドイメージや業績悪化を懸念した。(ニュース記事より引用)

結局日本でもVWの不正と同じことをやっていたということだ。

また国交省の管轄ではないか。国交省もVWの問題の問題のときに全国で調査をしていればよかったのかも。国交省は管轄というよりもただ事後処理をしているだけの省庁にすぎない。別になくてもいい存在。だって国交省管轄の問題はなんやかんやと話題になるけど国交省のその後の改革で改善したという記事を見たことがない。 … Continue Reading

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